Racingline Indtagssystem R600 Bomulds Luftfilter med MAF Sensor MQB 2.0 TSI EA888.3B til VW, Audi, Cupra, Skoda

R600 Luftindtag Til MQB & MQB 'EVO'

RacingLine R600 Intake er verdens mest sofistikerede og bedst sælgende MQB-platform koldluftindtag, med et valg mellem to filterelementtyper. Nu med tilpasning til de nyeste MQB EVO-modeller som Golf 8, Audi S3 8Y osv.
Nu med den ekstra mulighed for kulfiberlåg - dit valg af sofistikeret mat kulstof eller fantastisk glans kul.

HVAD ER SÅ SÆRLIGT?

Leder du efter det mest sofistikerede koldluftindtag til din MQB eller MQB 'EVO' 2.0 eller 1.8 TSI?

R600-indtaget er vores bedst sælgende system til denne platform. Ikke så mærkeligt, da det kombinerer OEM-standard design og kvalitet med betydelige effektforøgelser på opgraderede biler.

• OEM-standarder for design, kvalitet, materialer og konstruktion, håndlavet i Storbritannien. Passer som en fabriksdel; holder som en fabriksdel.
• Dobbelte CFD-optimerede frontindtag, der strækker sig hen over bilens front, hjælper med at opnå lavere indsugningstemperaturer og værdifulde effektforøgelser.
• Enorme luftkassevolumen huser filteret, komplet med gennemtænkte detaljer som tilslutning til det originale fabriksdrænrør og en SAI-forbindelse til amerikanske biler.
• Dit valg af filterenhed, der passer til forskellige behov. Begge er dobbelt så store som standard - vurderet helt op til 600 hk og derover.

Præcision Udviklet Til Perfekt Ydelse.

• Airbox er UK-støbt i fabriksspecifikation PU polyurethan.
• Begge vores gigantiske filterenheder er håndlavede i Storbritannien. Vælg mellem Trifoam® eller Plisseret bomuld
• PU giver fremragende varmeisolerende egenskaber og holder luftkassetemperaturerne lavere.
• Hvert fabriksmonteringspunkt bibeholdes for den perfekte pasform.

Kæmpe Filterenhed

Det er dit valg. Både vores unikke Trifoam®-filter og nye plisserede bomuldsenheder er håndlavede i Storbritannien for den perfekte filtrering og minimal begrænsning.


Indtag I Fuld Bredde

Dobbelte frontindtag, der strækker sig hen over bilens front, hjælper med at opnå lavere indsugningstemperaturer og værdifulde effektforøgelser.


CFD Designet

Luftstrømmen er ingen tilfældighed. Fuldt udviklet med F1-standard CFD-programmer. Det er ikke underligt, at så mange højeffekt MQB-biler vælger R600.