APR Turbo Outlet System - 2.0T EA888.4 - GTI/A3 Platform

APR turbo lyddæmper rør og turbo udløbsslange tager en flertrins tilgang til at opgradere disse komponenter, hvilket resulterer i en meget større og mere jævn luftstrømsvej end blot at opgradere hver komponent for sig. Turbolyddæmperen er designet til at blødgøre lyden fra turboladeren og fjerne de lyde, entusiaster nyder godt af. Vi gør op med dette og dermed eliminerer vi en restriktionsvej, der forårsager turbulens og reducerer ydeevnen. Udløbet af lyddæmperrøret har et tværsnitsareal, der er 66 % større end lager. Ved at opgradere både slangen og lyddæmperrøret på samme tid, er vi i stand til dramatisk at øge størrelsen af systemet, så det matcher størrelsen på de andre slanger og rør i ladeluftsystemet, ligesom på den højere output Golf R / S3 modeller. I modsætning til nogle komponenter på markedet bevarer APR-systemet den kritiske PCV-udluftningsvej på lyddæmperrøret, så det er nødvendigt for korrekt motordrift. Fordi en kritisk tætning ikke er nødvendig på grund af behovet for en PCV-bane, er lyddæmperrøret lavet af et solidt stykke billet aluminium med en satinsort finish og ikke behov for ekstra pakninger.

Fastgjort til turbo lyddæmperrøret er APR Turbo Outlet Hose, som erstatter fabrikkens gummislange og snekkegearklemmer med en højkvalitets flerlags silikoneslange og stærke Clampco T-bolt klemmer. Slangen har et tværsnitsareal, der er 66 % større end lager, takket være opgradering af både turbolydpotterøret og udløbsslangen på samme tid. Slangens indre er glat og foret med et fluorsilikonemateriale designet til at modstå olienedbrydning og forlænge komponenternes levetid. EZ-Flow aftrappede læber i slangen giver mulighed for en jævn forbindelse fra slange til rør for uafbrudt luftstrøm. Vi er meget opmærksomme på luftstrømmen og sørger for så få bøjninger og snævre radiusdrejninger som muligt. Ydermere klæber slangematerialet til dens modsvarende overflade under høj temperatur for at skabe en stærkere lækage og skridfri forbindelse. Alt dette resulterer i en mere pålidelig opsætning og øget ydeevne gennem en større, jævn og stærk uafbrudt luftstrømsvej. Turbo lyddæmperrøret er kompatibelt med fabrikkens turbo, og slangen er kompatibel med både OEM og opgraderede APR laderør.

Funktioner:

• Direkte reservedele
• Komplet system erstatter fabrikkens turbolydpotte og udløbsslange
• Øger udløbets tværsnitsareal med 66 % ved at udskifte begge dele
• Reducerer udløbsbegrænsning
• Øger ydeevnen gennem øget størrelse, jævne luftstrømsbaner og reducerede boost-lækagepunkter
• Forbedret turbolader lyd
• Hurtigere turboladerspole med bedre strømforsyning
• CNC-bearbejdet lydpotterør i aluminium
• Integreret PCV udluftningsvej
• Satin sort finish på turbo lyddæmper rør
• Flerlags silikoneslangekonstruktion modstår hævelse og rivning
• Fluorsilicone indvendige slangeoverflader for modstand mod olienedbrydning
• Stærke Clampco T-bolt klemmer for en sikker high-boost forbindelse
• EZ-Flow aftrappede indvendige læber for en jævn luftstrømsbane
• Fuld 60 mm opsætning
• Sort finish på slangen
• Emissionsvenlig

Specifikationer: