Beskrivelse
Efter lanceringen i 1959 blev den klassiske Mini hurtigt en global ikon, især efter samarbejdet med Cooper i begyndelsen af 60'erne for at udvikle de legendariske Cooper & Cooper S-varianter. Kort efter Cooper S'ens frigivelse blev den deltager i Monte Carlo Rallye, hvor den sensationelt vandt i 1964 og 1965. Produktionen af den klassiske Mini fortsatte indtil 2000, da den sidste Mini rullede ud af produktionslinjen, men dette blev hurtigt efterfulgt af den nye generation BMW Mini, som blev lanceret samme år. Scorpion har produceret ydeevneudstødninger til både den klassiske og den nye generation Mini i over 30 år, så det var naturligt, at vi blev teknisk partner med den stadigt mere populære Mini Challenge race serie og sikrede sand teknologioverførsel fra bane til vej for vores produkter.
Scorpion Redpower er stolte af at være tekniske partnere og fælles hovedsponsor for MINI Challenge racing-serien, som nu understøtter den berømte BTCC-mesterskab. Dette tekniske partnerskab følger brandets vision om teknologi transfer fra bane til vej, alt hvad virksomheden lærer fra at arbejde med de professionelle racingserier, overgår til slutkunden til vejbrug.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsports klasse rustfrit stål
-
Cat-back system (Challenge eller TunR), turbo downpipes (sports cat/de-cat) & tunnelbrace tilgængelig
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i trin
-
Valg af dobbelte polerede/sorte keramiske Daytona, polerede STW eller carbon Ascari bagrør (Challenge er kun poleret STW)
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, Storbritannien siden 1992
Vejtest Review:
Under vores vejtest evaluerede vi grundigt den ikke-resonerede TunR valvede cat-back system under virkelige køreforhold. Vi observerede minimal til ingen indtrængende dronen, selv når motoren var under belastning på stigninger med ventilen lukket. Når vi kørte afslappet, forblev kabinemiljøet lydhørt og dæmpet, hvilket sikrede fremragende daglig køreevne.
Dette ændrede sig dog, når ventilen var åben, sportstilstand aktiveret og gashåndtaget blev trykket ned. Systemet frigav sin fulde, ubegrænsede lyd, og leverede en imponerende række af sporty og aggressive poplyde på overrun, sammen med et spændende "orkester af kaos", når omdrejningstallene steg. Resultatet var en virkelig spændende motorsportsinspireret køreoplevelse.
Cat-Back Systemer:
Vores ekspertt teknikere har udviklet flere 76mm/3” systemtyper til MINI Cooper S F56 (inklusive JCW) ikke-GPF model. Lad os forklare forskellene mellem dem.
Challenge: Dual 90mm bagrør.
TunR: Dual 100mm bagrør, valvede.
Disse udstødninger fås i to muligheder: resoneret (fitted med en midtsvagere silencer for at reducere dronen og give en mere raffineret lyd) eller ikke-resoneret (hvilket fjerner den oprindelige silencer for en højere lyd).
Vores TunR system bringer dig ventilteknologi! Førere kan nu styre bilens lyd med TunR Active Exhaust Valve og trådløs fjernbetjening. Uanset om du søger en subtil, raffineret tone til daglige kørsel eller en åben, ubegrænset lyd til sporty ture, giver vores ventilmodul dig mulighed for at vælge den ideelle udstødningslyd med bare et klik på en knap (kun TunR system).
Når enten type er installeret, sikrer det nye friere flowende cat-back systemer effektiv udstødning af eksosgasser, hvilket forbedrer køretøjets effektlevering, skærper gasrespons og reducerer den samlede vægt.
Bagrør Styles:
Ascari: Vores premium sportsoption, kun tilgængelig i en mat carbon finish, fremhæver den distinkte sportslige carbonvæv. Dens to-delte flydende konstruktion, med en indre børstet rustfri stålindsats, tillader varme gasser at passere igennem uden at misfarve eller svække det ydre carbonskellet (kun TunR system).
Daytona: Denne design behøver ingen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er et flot valg for alt fra hot hatchbacks til topmoderne autobahn-saloner (kun TunR system).
STW: Sæt dine læderkøregloves på, mens vi omfavner motorsportens arv med den klassiske STW straight-cut trim. Prøvet og testet, straight-cut looket leverer rå, ufiltrerede æstetik, der hentyder tilbage til en gylden æra af motorkørsel.
Downpipes:
Vi tilbyder 89,9mm/3,5” downpipes for dem, der søger overlegen tuningpotentiale, både på dynamometret og på vejen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi muliggør uovertruffen motoroutput.
Vælg den 200-cell sportskatalysator for markant forbedret flow over OEM eller vælg uhindret de-cats for maksimale gevinster (kun til motorsportsbrug).
Udstødnings Tunnel Brace:
Vil du stramme grebet på vejen? Scorpions lette aluminium chassis brace udfører arbejdet. Den enkeltstående fremstillingsproces sikrer en højstyrkeforbindelse under belastning. Braces er pulverlakeret sorte og ætset med Scorpion-logoet.
Vores underkropsbrace reducerer performance tab på grund af chassisvridning under hård opbremsning eller svingning. Øget kropsstivhed resulterer i en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer både til Scorpion og OEM rørværk.)
Fuldstændig udskiftelig:
Scorpions udskiftelige program muliggør fleksible opgraderinger. Når du bevæger dig gennem forskellige tuningtrin, kan din udstødning ændres for at opfylde dine udviklende behov. Tjek de enkelte produkters tekniske data for installationsinformation, da pasform kan variere mellem produkter.
Scorpion Fordelen:
Precision-ingeniør Scorpion udstødninger inkorporerer vores avancerede bane-til-vej teknologi, og deler beviste motorsportsteknologier med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel bøjning sikrer uovertruffen gasflow, forbedrer gassens respons og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreducerende fordele sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertruffen akustik og en kørselsoplevelse på næste niveau!
