Beskrivelse
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af højtydende saloonbiler efter dannelsen af deres berømte M-afdeling i 1970'erne, og en gamechanger for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som vandt adskillige mesterskaber i touring car racing. En af de første udstødninger, Scorpion udviklede, var deres egen performance-udstødning til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion den legendariske DTM-udstødning i Storbritannien. Siden da har Scorpion været i front med at producere performance-udstødninger til BMW M-biler og mange andre.
Vigtige funktioner:
Livstidsgaranti *
T304 motorsport-grade rustfrit stål
Halv-system, center-erstatning (X-pipe), enkelt midt-rør, front crossover pipe, & turbo downpipe (sports kat/de-cat)
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i trin
Valg af quad poleret/sort keramisk Daytona eller carbon Ascari udstødningsrør
Designet, udviklet og produceret i Derbyshire, Storbritannien siden 1992
Halv System:
Vore erfarne teknikere har udviklet et twin 70mm/2.75” halv-system til BMW G81 M3 Touring ROW non-GPF modellen.
Bevarer systemet ventilfunktionalitet? Ja, føreren vil have fortsat kontrol over bilens lydspor via mode-select-knappen i bilen. Dette muliggør modulation af lydniveauet fra din Scorpion-udstødning.
Vi tilbyder et udvalg af udstødningsrør-stilarter og finish. Du har valget mellem quad 114mm poleret/sort keramisk Daytona eller vores signatur carbon Ascari. Den sorte keramiske belægning gennemgår en omhyggelig coatingproces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish. Poleret rustfrit stål færdiggøres i hånden og giver et spejl-lignende udseende.
Carbon Ascari er fremstillet ved hjælp af højstyrke carbonvæv for et karakteristisk sporty udseende. Stålinserts tillader varme gasser at passere uden at misfarve eller svække carbonhuset.
Når systemet er installeret, sikrer den nye mere frit-flowende halv-system effektiv udledning af udstødningsgasser, hvilket forbedrer bilens effektlevering og skærper throttle-responsen, samtidig med at vægten reduceres.
X-Pipe/Centre Erstatning:
Fuldfør looket eller vælg at gå solo med vores center-erstatning X-pipe-sektion. Dette ekstra rørarbejde fjerner den restriktive OEM-del, som ellers dæmper udstødningslyden, skaber intensivt tilbagetryk og begrænser tuningpotentialet.
Desuden fremmer dens sammenkoblede design lige tryk mellem de to systemlængder og udleder udstødningsgasser hurtigere fra cylindrene. Passer både Scorpion halv-systemet (og udvikler din udstødning til cat-back status) og OEM (bevarer din standard bagkasse for et diskret OEM+ look).
Single Mid-Pipe:
Opgrader eller installer separat med vores single mid-pipe sektion. Denne fulde power option fjerner den restriktive OEM-del, som ellers dæmper udstødningslyden, skaber intensivt tilbagetryk og begrænser tuningpotentialet. Desuden giver de 89,9mm/3,5” store diameter rørarbejde forbedret turbo-spooling og en tordnende udstødningslyd.
I modsætning til andre tilbud, kommer vores single mid-pipe med en letvægts aluminium chassis brace, designet til at rumme den større diameter og give korrekt clearance. Den én-styks fremstillingsproces sikrer en højstyrke forbindelse under belastning. Braces er pulverlakerede sorte og ætsede med Scorpion-mærket.
Vores underkrops-støtte reducerer ydelsestab på grund af chassisdrejning under hård opbremsning eller svingning. Øget kropsstivhed giver en mere direkte følelse med vejoverfladen. Single mid-pipe passer både Scorpion halv-systemet (og udvikler din udstødning til cat-back status) og OEM (bevarer din standard bagkasse for et diskret OEM+ look).
Front Crossover Pipe:
Uden kompromis, ikke? Så afslut opsætningen eller vælg solo med vores front crossover pipe. Skift den restriktive OEM-pipe og omfavn forbedret drejningsmoment og toppræstation. Vores front crossover pipe er professionelt designet for at optimere luftstrømmen og give et markant boost i både effekt og responsivitet.
Passer både Scorpion center-erstatning X-pipe sektion og OEM rørarbejde (ikke kompatibel eller nødvendig, hvis du installerer 89,9mm/3,5” single mid-pipe).
Downpipe:
For dem, der søger overlegen tuningpotentiale, både på dyno og asfalt, giver Scorpions avancerede downpipe-teknologi kapacitet til at nå uforlignelige outputtal.
Vælg den dobbelte 200-cell sports katalysator for markant forbedret flow over OEM, eller vælg de ubegrænsede de-cats for peak gevinster (kun til motorsport). Reducer desuden varmeabsorption og motorboksens temperaturer med vores varmebeskyttelsesteknologi indkapslet i et præget rustfrit stål termisk lag, der er punkt-svejset på plads.
Exhaust Tunnel Brace:
Vil du stramme dit greb på vejen? Scorpions letvægts aluminium chassis braces opfylder alle krav. Den én-styks fremstillingsproces sikrer en højstyrke forbindelse under belastning. Braces er pulverlakerede sorte og ætsede med Scorpion-mærket.
Vores underkrops-støtte reducerer ydelsestab på grund af chassisdrejning under hård opbremsning eller svingning. Øget kropsstivhed giver en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer både Scorpion og OEM rørarbejde.)
Scorpion Fordele:
Præcisions-engineerede Scorpion udstødninger inkorporerer vores banebrydende track-to-road teknologi, der deler bevist motorsport-teknologi med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel-bøjet konstruktion giver uovertruffen gas-flow, forbedrer throttle-responsen og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreducerende gevinster sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uforlignelige akustik og en køreoplevelse, der løfter din bil til et nyt niveau!
