Beskrivelse
Efter lanceringen i 1959 var den klassiske Mini hurtigt på vej til at blive en global ikon, især efter samarbejdet med Cooper i begyndelsen af 60’erne for at udvikle de legendariske Cooper & Cooper S varianter. Ikke lang tid efter Cooper S’ens frigivelse blev den indsat i Monte Carlo Rallye, hvor den sensationelt vandt i 1964 og 1965. Produktionen af den klassiske Mini fortsatte indtil 2000, da den sidste blev rullet af produktionslinjen, men dette blev hurtigt efterfulgt af den nye generation BMW Mini, der blev lanceret samme år. Scorpion har produceret performance-udstødningssystemer til både den klassiske og den nye generation Mini i over 30 år, så det var naturligt, at vi blev teknisk partner med den stadigt populærere Mini Challenge race-serie, hvilket sikrer en sand teknologi-overførsel fra bane til vej for vores produkter.
Scorpion Redpower er stolte af at være tekniske partnere og fælles hovedsponsor for MINI Challenge racing-serien, som nu støtter det berømte BTCC mesterskab. Dette tekniske partnerskab følger brandets vision om teknologi-overførsel fra bane til vej, alt hvad virksomheden opnår ved at arbejde med den professionelle racing-serie, videregives til slutkunden til vejkørsel.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsports rustfrit stål materiale
-
Cat-back system (Challenge eller TunR), turbo downpipes (sportskat/de-cat), & tunnel brace tilgængelig
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i stadier
-
Valg af dobbelt polerede/sorte keramiske Daytona, polerede STW, eller carbon Ascari tailpipes (Challenge er kun poleret STW)
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, UK siden 1992
Road-Test Review:
Under vores vejtest evaluerede vi grundigt det ikke-resonerende TunR valvede cat-back system i real-world kørsel. Vi observerede minimal til ingen forstyrrende drone, selv når motoren var under belastning på stigninger med ventilen lukket. Når vi kørte afslappet, forblev kabine-miljøet auditive forfinet og dæmpet, hvilket sikrer fremragende daglig kørselskomfort.
Men dette ændrede sig alt, når ventilen var åben, sportstilstand aktiveret og gasspjældet anvendt. Systemet frigav sin fulde, ubegrænsede lyd, og leverede en imponerende række af sporty og aggressive pops på overrun, sammen med en spændende "orkester af kaos", når omdrejningerne steg. Resultatet var en virkelig ophidsende motorsport-inspireret køreoplevelse.
Cat-Back Systemer:
Vores ekspert teknikere har udviklet flere 76mm/3” systemtyper til MINI Cooper S F56 (inklusive JCW) non-GPF ROW model. Lad os forklare forskellene mellem dem.
Challenge: Dobbelt 90mm tailpipes.
TunR: Dobbelt 100mm tailpipes, valvede.
Disse udstødningssystemer fås i to muligheder: resoneret (udstyret med et center-silencer for at reducere drone og give en mere raffineret lyd) eller ikke-resoneret (som fjerner den originale silencer for en højere lyd).
Vores TunR system giver dig ventilfunktionalitet! Førere kan nu kontrollere deres bils lyd med TunR Active Exhaust Valve og trådløs fjernbetjening. Uanset om du leder efter en subtil, raffineret tone til daglig kørsel eller en åben, ubegrænset lyd til åndeløs kørsel, giver vores ventilmodul dig mulighed for at vælge den ideelle udstødningslyd med et enkelt klik på en knap (kun TunR system).
Når enten type er installeret, sikrer de nye, frie-flowing cat-back systemer effektiv udstødning af eksosgasser, hvilket forbedrer bilens kraftlevering, skærper gasrespons og reducerer den samlede vægt.
Tailpipe Styles:
Ascari: Vores premium sport option, tilgængelig eksklusivt i en mat carbon finish, fremhæver den karakteristiske sporty carbon vævning. Dens to-delte flydende konstruktion med en indre børstet rustfri stålinserts tillader varme gasser at passere igennem uden at misfarve eller svække den ydre carbon skal (kun TunR system).
Daytona: Denne design har ikke brug for en introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er et flot valg til alt fra hot hatchbacks til flaggskibsbiler (kun TunR system).
STW: Sæt dine læderkørehandsker på, når vi omfavner motorsportsarven med den klassiske STW straight-cut trim. Prøvet og testet, den straight-cut look leverer rå, ufiltreret æstetik, der minder om en gylden æra af motorkørsel.
Downpipes:
Vi tilbyder 89,9mm/3,5” downpipes for dem, der søger superior tuning potentiale, både på dyno og på vejen. Scorpions avancerede downpipe teknologi giver uovertruffen motoroutput.
Vælg 200-cell sport katalysatoren for signifikant forbedret flow over OEM eller vælg de ubegrænsede de-cats for maksimale gevinster (kun til motorsport brug).
Exhaust Tunnel Brace:
Ønsker du at stramme dit greb om vejen? Scorpions letvægts aluminium chassis braces opfylder alle krav. Den en-delte fremstillingsproces sikrer en højstyrkeforbindelse under belastning. Braces er pulverlakeret sorte og ætset med Scorpion mærket.
Vores undervognsforstærkning reducerer performance-tab på grund af chassiskrøning under hård opbremsning eller svingning. Øget stivhed i karrosseriet giver en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer både til Scorpion og OEM rørværk.)
Fuldstændig udskiftelig:
Scorpions udskiftelige program giver mulighed for fleksible opgraderinger. Efterhånden som du skrider frem gennem forskellige tuningstadier, kan din udstødning modificeres for at imødekomme dine udviklende behov. Tjek de enkelte produkters tekniske data for monteringsinformation, da monteringen kan variere mellem produkter.
Scorpion Fordel:
Præcisions-engineerede Scorpion udstødningssystemer inkorporerer vores banebrydende bane-til-vej teknologi, som deler bekræftet motorsportsteknologi med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel bøjning sikrer uovertruffen gas-flow, som forbedrer gasresponsen og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreducerende fordele i forhold til OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertrufne akustik og en køreoplevelse taget til det næste niveau!
