Beskrivelse
BMW blev for alvor anerkendt som producent af højtydende sedaner efter etableringen af deres berømte M Division i 1970'erne, og en sand gamechanger for mærket var lanceringen af E30 M3 i 1986, som senere opnåede adskillige mesterskabssejre inden for touring car-racing. En af de første udstødninger, Scorpion udviklede, var deres egen performance-udstødning til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion det legendariske DTM-endestykke på det britiske marked. Lige siden har Scorpion været førende inden for produktion af performance-udstødninger til BMW's M-biler og mange andre modeller.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 rustfrit stål i motorsportkvalitet
-
Halvsystem, GPF-delete, turbo-downpipe (sportskatalysator / de-cat) fås
-
Fleksible opgraderinger og progressiv tuning i trin
-
Valg mellem Daytona (poleret rustfrit stål / sort keramik), poleret rustfrit STW eller OE-pasform på endestykker
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, Storbritannien siden 1992
GPF-back-system:
Vores ekspertteknikere har udviklet et 70 mm/2,75” halvsystem med fire 90 mm endestykker, specifikt til BMW M340i G20 xDrive-modellen. Udforsk den komplette specifikation og de tilgængelige muligheder nedenfor!
Bevarer vores system ventilfunktionen? Ja! Føreren kan fortsat kontrollere bilens lyd via knappen til valg af køreprogram i bilen. Dette gør det muligt for ECU'en at regulere lydniveauet fra dit Scorpion-udstødningssystem.
Efter installation sørger de akustisk tunede lyddæmpere – med specialudviklede, unikke indvendige konstruktioner (på systemer udstyret med midterste lyddæmpere eller bagpotter) – og præcisionsfremstillede CNC-mandrelbukkede rør for, at udstødningssystemet kan bortlede motorens gasser mere effektivt. Dette resulterer i forbedret kraftlevering, skarpere gasrespons og lavere egenvægt takket være den fulde konstruktion i rustfrit stål. Systemet er udviklet til holdbarhed og tilbyder en fremragende levetid, selv under de hårdeste forhold.
Endestykker:
Daytona: Dette design behøver ingen introduktion – den klassiske Scorpion Daytona-stil med skråt afskåret design og et moderne twist på et tidløst look. Daytona er et flot valg til alt fra hot hatchbacks til store autobahn-sedaner.
STW: Tag dine læderhandsker på, mens vi hylder motorsportens arv med det klassiske STW-endestykke med lige snit. Den gennemprøvede, lige udformning giver et råt og ufiltreret udtryk og leder tankerne tilbage til bilismens gyldne æra.
OE-pasform: Denne løsning betyder, at vores udstødningssystem er designet med en OE-pasform, der integreres problemfrit med de fabriksmonterede diffuserlister og giver et diskret og budgetvenligt udseende.
Endestuksfinish:
Poleret: Premium T304-endestykker i rustfrit stål gennemgår en omhyggelig flertrins poleringsproces, som giver en langtidsholdbar, spejlblank finish, der bevarer sin glans. (Fås kun til Daytona / STW-endestykker.)
Sort keramik: Den matte sorte finish giver et diskret og moderne look. Endestykkerne gennemgår en specialiseret coatingproces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish. (Fås kun til Daytona-endestykker.)
GPF-delete:
Hvad er fordelene ved en GPF-delete? Dette ekstra rørarbejde fjerner det meget restriktive benzinpartikelfilter, som ellers dæmper udstødningslyden betydeligt, skaber for højt modtryk og begrænser tuningpotentialet. Fjernelse af GPF resulterer typisk i en højere og mere aggressiv udstødningslyd samt væsentligt forbedrede tuningmuligheder. (Kun til motorsportsbrug.)
Turbo-downpipes:
Klar til at presse grænserne – hvad er fordelene? Vi tilbyder high-flow turbo-downpipes til førere og entusiaster, der ønsker maksimalt tuningpotentiale – uanset om der finjusteres på rullefeltet eller presses hver eneste hestekraft ud på banen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi er udviklet til kompromisløs performance og bygget til at holde.
Vores downpipes øger motoreffekten, forbedrer gasflowet markant for bedre turbo-opspoling og reduceret modtryk samt forstærker udstødningslyden for en mere aggressiv, racer-inspireret lyd. (Kun til motorsportsbrug.)
Sportskatalysator: Udstyret med højtydende sportskatalysatorer med et 200-cellers honeycomb-design. Denne præcise gitterstruktur giver et markant forbedret flow af udstødningsgasser sammenlignet med de tætte OEM-katalysatorer med højt celletal. Emissionsbevidste førere kan tune deres biler, samtidig med at en vis kontrol over emissionerne bevares. Bemærk, at katalysatorer fungerer mest effektivt ved deres optimale driftstemperatur – ikke når de er kolde.
De-cat: Fjerner katalysatoren helt og giver maksimalt udstødningsflow uden begrænsninger fra modtryk – ideelt til ekstreme high-horsepower builds. Det specialudviklede design med glat indvendig overflade sikrer optimalt gasflow uden begrænsninger fra en katalysator.
Udskiftelighed:
Scorpions udskiftelige program tilbyder fleksible opgraderinger, så dit udstødningssystem kan udvikle sig sammen med dine tuningtrin. Uanset om du ønsker at ændre udstødningsfinishen af æstetiske årsager eller har brug for større tuningpotentiale med high-flow-rør, tilpasser systemet sig dine behov.
Kontrollér altid det enkelte produkts tekniske data for oplysninger om pasform før køb, da kompatibiliteten kan variere, og udskiftelighed ikke altid er garanteret.
Scorpion-fordelen:
Præcisionsudviklede Scorpion-udstødninger integrerer vores avancerede track-to-road-teknologi og bringer gennemprøvet motorsportsteknologi til dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål og udviklet til at modstå de hårdeste forhold. CNC-mandrelbukkede rør giver et enestående gasflow, forbedrer gasresponsen og øger BHP. Produktionsprocessen sikrer desuden vægtbesparelser sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for en enestående lydoplevelse og en køreoplevelse på næste niveau!
