BESKRIVELSE
BMW blev for alvor anerkendt som producent af højtydende sedaner efter etableringen af deres berømte M-division i 1970'erne. En ægte gamechanger for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som vandt adskillige mesterskaber i touring car racing. En af de første udstødningssystemer, som Scorpion udviklede, var deres eget performance-udstødningssystem til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion det legendariske DTM-udstødningsrør på det britiske marked. Siden da har Scorpion været på forkant med at producere performance-udstødningssystemer til BMW's M-biler og mange andre.
Vigtige Funktioner:
-
Livstidsgaranti*
-
T304 motorsport-kvalitets rustfrit stål
-
GPF-back system, GPF-delete sektion, OEM resonator delete/GPF-delete, & turbo downpipe (sports kat/de-cat)
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i trin
-
Valg mellem dobbelte polerede/sorte keramiske Daytona eller kulfiber Ascari udstødningsrør
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, Storbritannien siden 1992
GPF-Back System:
Vores erfarne teknikere har udviklet et 80mm/3,15” GPF-back system til BMW M140i F20 GPF-modellen.
Bevarer vores system ventilstyring? Ja, føreren vil fortsat have kontrol over bilens lyd via modevælger-knappen inde i bilen. Dette muliggør modulation af lydniveauerne fra din Scorpion-udstødning.
Vi tilbyder et udvalg af udstødningsrør-stilarter og finish. Du kan vælge mellem dobbelte 100mm polerede/sorte keramiske Daytona eller vores signatur kulfiber Ascari. Sort keramik gennemgår en omhyggelig belægningsproces, hvilket sikrer en holdbar og fejlfri finish. Poleret rustfrit stål er håndforarbejdet, hvilket giver et spejllignende udseende.
Kulfiber Ascari er fremstillet af højstyrke kulfibervæv for et markant sportsligt look. Stålindsatser gør det muligt for varme gasser at passere igennem uden at misfarve eller svække kulfiberskallen.
Når det er installeret, sikrer det nye fritstrømmende GPF-back system en mere effektiv udledning af udstødningsgasser, hvilket forbedrer bilens effektudvikling og skærper speederresponsen, samtidig med at den samlede vægt reduceres.
GPF Delete:
Uanset om du planlægger at installere vores GPF-back system eller allerede har det, kan du fuldende looket med vores GPF-delete sektion, som opgraderer din GPF-back udstødning til cat-back status.
Dette ekstra rørarbejde fjerner det restriktive GPF-filter, som ellers dæmper udstødningslyden, skaber intens modtryk og begrænser tuningpotentialet (kun til motorsportsbrug).
OEM Resonator/GPF Delete:
Leder du efter en budgetvenlig løsning? Behold din standard bagpotte for et diskret OEM+ look. Denne opgradering fjerner fabriksresonatoren, som er designet til at dæmpe din udstødning. Ved at fjerne resonatoren opnår du en mere aggressiv lyd.
Yderligere fordele opnås ved at fjerne det restriktive GPF-filter, som ellers dæmper udstødningslyden, skaber intens modtryk og begrænser tuningpotentialet (kun til motorsportsbrug).
Kun kompatibel med OEM bagpotte. Se venligst GPF-delete sektionen, hvis du ønsker at kombinere med vores GPF-back system.
Downpipe:
Vi tilbyder vores største og mest kraftfulde 5” downpipes i denne produktserie, hvilket giver uovertruffen flowkapacitet og enestående tuningpotentiale, både på testbænken og på vejen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi gør det muligt at opnå enestående effekt.
Vælg den dobbelte 200-cell sports katalysator for markant forbedret flow i forhold til OEM, eller vælg den ubegrænsede de-cat for maksimale præstationsgevinster (kun til motorsportsbrug).
Scorpion Fordele:
Præcisionsudviklede Scorpion-udstødningssystemer integrerer vores banebrydende teknologi fra racerbanen til vejen, og deler dokumenteret motorsportsteknologi med dig. Fremstillet af førsteklasses T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel-bøjet konstruktion sikrer uovertruffen gasgennemstrømning, forbedrer speederresponsen og øger hestekræfterne. Produktionsprocessen sikrer også vægtbesparelser i forhold til OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for enestående akustik og en køreoplevelse på et nyt niveau!
