BESKRIVELSE
Fra deres begyndelse i 1930'erne og nu som en del af VAG-gruppen er Volkswagen vokset til at blive en af verdens største bilproducenter. Oprindeligt fokuserede de på overkommelige familiebiler, herunder den ikoniske Beetle, men det ændrede sig i 1976 med lanceringen af Golf/Rabbit Mk1 GTI, en af de første hot hatches og en sand game changer. Efter den enorme succes med GTI'en blev de tidlige 2000'ere vidne til lanceringen af den første af deres højtydende R-modeller, Golf 4 R32. Det var kun naturligt, at en af de allerførste performance udstødninger Scorpion producerede, var til GTI'en tilbage i de tidlige 90'ere, og de har fortsat med at være en af vores mest populære modeller den dag i dag.
SEAT, nu en del af VAG-gruppen, er Spaniens største bilproducent og har en historie, der strækker sig over 70 år. I midten af 1980'erne blev SEAT Sport grundlagt som en separat motorsportsdivision og opnåede succes med titler i World Rally Championship og World Touring Cars. Det var kun naturligt, at de ville kanalisere den viden, de havde opnået, til hurtige vejbiler, og siden 1990'erne har Scorpion produceret performance udstødninger til SEAT. Med Scorpion, der tidligere har støttet og sponsoreret SEAT-biler i World & British Touring Cars, kan du igen være sikker på vores filosofi om teknologioverførsel fra bane til vej.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsport kvalitets rustfrit stål
-
Cat-back system (resoneret eller ikke-resoneret), OEM resonator-delete, turbo downpipes (sportskat/de-kat), & tunnelbrace tilgængelige
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i trin
-
Valg af Daytona tailpipes (polerede)
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, UK siden 1992
Cat-Back System:
Vores ekspertteknikere har udviklet et højtydende 76mm/3” Cat-back system med dobbelte 83mm tailpipes, designet specielt til Volkswagen MK5 Golf GTI & Edition 30 modeller. Udforsk specifikationerne og de tilgængelige muligheder nedenfor!
Denne udstødning kan vælges som enten resonator (udstyret med en midterpotte, som hjælper med at reducere drone og giver en mere raffineret lyd) eller ikke-resoneret (denne mulighed fjerner den oprindelige silencer og er højere i lyd).
Når den er installeret, giver de akustisk tunede potter (hvis relevante) og præcist CNC mandrelbøjet rørarbejde mulighed for, at den frie flow Cat-back system kan udstøde udstødningsgasser effektivt. Dette forbedrer effektlevering, skærper throttle-responsen og reducerer den samlede vægt for forbedret ydeevne.
Tailpipe Stil:
Daytona: Denne design behøver ingen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona skråskårne stil med et moderne twist på et tidløst udseende. Daytona er et flot valg til alt fra hot hatchbacks til flagsskibsbiler på autobahn.
Tailpipe Finish:
Poleret: Premium T304 rustfrit stål polerede trims gennemgår en omhyggelig multi-trins poleringsproces, der resulterer i en langvarig, spejlblank finish, der forbliver skinnende.
OEM Resonator Delete:
Hvad er fordelene ved en resonator delete? Behold din standard bagkasse for et diskret æstetisk udseende, samtidig med at du forbedrer din udstødningslyd. Selvom en resonator delete ikke giver de fulde fordele ved et komplet performance udstødningssystem, fjerner det den oprindelige resonator, som er designet til at dæmpe din udstødning. Denne opgradering giver en mere aggressiv tone, et mindre vægttab og potentielle ydeevnegevinster. (Passer kun til OEM bagkasse og/eller bagsektion.)
Downpipes:
Klar til at presse grænserne? Vi tilbyder høj-flow downpipes til dem, der søger bedre tuningpotentiale, uanset om det er på dynamometeret eller banen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi leverer uovertruffen motorydelse.
Hvad er fordelene ved installation? Øget hestekræfter (med en understøttende remap), forbedret gasflow og en forbedret udstødningslyd, der resulterer i et samlet højere lydniveau! Vælg den 200-cellede sportskatalysator for væsentligt bedre flow sammenlignet med OEM eller vælg den ubegrænsede de-kat mulighed for maksimale ydeevnegevinster. (Kun til motorsportsbrug.)
Udstødnings Tunnel Brace:
Ønsker du at få bedre greb på vejen? Scorpions lette aluminium chassis brace opfylder alle krav. Den én-styks fremstillingsproces sikrer en stærk forbindelse under belastning. Bracerne er pulverlakeret sorte og ætset med Scorpion-mærket.
Vores understel bracing reducerer ydeevnetab på grund af chassiskrue under hård bremsning eller sving. Øget stivhed i karosseriet giver en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer til både Scorpion og OEM rørarbejde.)
