Eventuri F10 M5 indsugningssystem består af flere komponenter, designet til at opfylde specifikke formål og fremstillet efter højeste standarder. Her er detaljerne for hver komponent og designfilosofien bag dem:
Hvert indsugningssystem består af:
-
2 Kulfiber Venturi-huse
-
2 High Flow Double Cone luftfiltre
-
2 Aluminiumskapper for jævn luftstrøm ved indgangen
-
Venstre kulfiberrør med integreret MAF-sensormontering
-
Højre kulfiberrør med integreret MAF-sensormontering
-
2 Kulfiber front-scoops
-
2 Laserudskårne aluminiumsbeskyttelser med integrerede flowdeflektorer
-
Højkvalitets silikonekoblinger med BMW-specifikke slangeklemmer
Kulfiber indsugningshuse
Filterhusene består af high flow-filtrene, aluminiumskapperne og selve kulfiberhusene. Kulfiberhusene omslutter det omvendt monterede filter og former glat luftstrømmen ned til indsugningsrørene. Denne glatte reduktion i tværsnitsareal fremkalder Venturi-effekten, hvor luftstrømmen accelererer samtidig med at den forbliver laminær. Det kan betragtes som en stor velocity stack – nedenfor ses et diagram, der viser sammenligningen mellem deres patenterede design og et almindeligt indsugningssystem. Flere detaljer kan læses på Teknologisiden.
Kulfiberrør til indsugning
deres indsugningsrør er igen fremstillet af 100% prepreg kulfiber. Hvert rør har en integreret MAF-sensormontering, der er CNC-bearbejdet i aluminium. Rørene forbinder glat filterhusene med turboindløbene og eliminerer de originale bølgede flex-rør, som har en mere forstyrrende flowvej. Eventuri sikrede, at kulfiberrørene bevarer en ægte cirkulær tværsnitsform – også ved MAF-montering for de bedst mulige flowegenskaber.
Kulfiber luft-scoops
De sidste kulfiberkomponenter i systemet er front-scoops – essentielle til at dirigere den omgivende luft til filtrene.
Scoops’ene er designet til maksimal effektivitet i at lede den indkommende luft til de originale kanalåbninger. Mange eftermarkeds-scoops har et stort fladt område næsten vinkelret på den indkommende luft – ikke godt til at kanalisere luften ind i kanalerne, da luftstrømmen blot "rammer" dette flade område og skaber turbulens.
I modsætning til de fleste eftermarkeds "scoops" er Eventuri Scoops designet til at strække sig fra de originale kanalåbninger hele vejen til grillen. For at fange så meget luft som muligt er scoops formet efter de samme konturer som ydersiden af grillen og leder derefter glat den omgivende luft gennem en kontinuerlig kurve til kanalåbningerne. CAD-billeder til illustration af formen:
En effektiv koldluftsforsyning til filtrene er en væsentlig del af deres design. Bare at have nogle varmeskjolde på plads er ikke en effektiv måde at undgå opvarmet luft i filtrene, medmindre skjoldene skaber en lufttæt indkapsling omkring filtrene. Scoops og skjolde i deres system kombineres for at levere omgivende luft til filteråbningerne og holde lav indsugningstemperatur. For at illustrere effektiviteten af dette system har Eventuri lavet denne video, der viser deres indsugningsdesign på F83 M4, som har samme scoop-/kanaldesign:
Scoops er nemme at montere – de klikker på den eksisterende støttebøjle og holdes på plads af frontgrillene.
Skjolde / flowdeflektorer
Filterhusene er placeret med åbningerne indlejret inde i flowdeflektorerne. Disse deflektorer fanger den kolde luft, som kommer ind fra front-scoops og hjælper med at fortrænge varm luft fra omkring filteråbningerne. Her er et CAD-billede, som illustrerer konfigurationen af filterhuse, deflektorer og scoops. Mellemrummet mellem scoops og deflektorer fyldes ud af de originale kanaler.
For at illustrere – her er venstre og højre side indsugninger samlet, som de ville være i motorummet med rør og kanaler:
