Eventuri Black Carbon Intake BMW Z8 S62 V8

BMW Z8

Eventuri Z8-indsugningen forbedrer den originale Z8-luftboks ved at øge dens volumen og optimere formen på luftboksens låg. De nye låg, med integrerede MAF-rør, er specifikt designet til at omforme luftstrømmen og reducere begrænsninger, der kan hæmme motorydelsen. De reducerer områder med stagnation i luftvejen, hvilket gør det muligt for panel-filtret at blive udnyttet mere effektivt. Resultatet er forbedret speederrespons og generel ydeevne. OEM-luftboksens baser er allerede veldesignede med en stor integreret koldluftstilførsel, der strækker sig bag kofangeren. Eventuri Z8-indsugningen udnytter dette eksisterende design og forbedrer det med optimerede låg.

For yderligere at forbedre luftstrømsdynamikken har Eventuri integreret glattere fleksible slanger i deres design. Disse slanger er konstrueret til at reducere turbulens, så luftstrømmen gennem dem er mere jævn og uafbrudt. Denne reduktion i turbulens resulterer i forbedrede præstationsmålinger under forskellige køreforhold.



Eventuri Z8-indsugningssystemet består af flere komponenter, der hver især er udviklet med et specifikt formål og fremstillet efter de højeste standarder. Eventuri bruger 100% præpreg kulfiber uden glasfiber, hvilket giver os mulighed for at opnå en glat indvendig overflade, som sikrer en mere effektiv luftstrøm. Her er detaljerne for hver komponent og tankegangen bag designet:

Hvert indsugningssystem består af:

• Kulfiber-luftboks låg
• Skræddersyede højflow tørre panel-filtre
• CNC-fræste sensorbeslag
• Specialfremstillede EPDM fleksible indsugningsslanger
• Laserskårne beslag i rustfrit stål

LUFTBOKS LÅG



Luftboksens låg er designet med integrerede MAF-rør, hvilket har gjort det muligt at forme lågene, så stagnation og turbulens reduceres. Luftstrømmen er nu mere direkte gennem panel-filtret og ind i MAF-sektionen. De reducerer også antallet af samlinger sammenlignet med OEM-lågene. Til sidst har Eventuri øget lågenes volumen mest muligt for at opnå højere luftgennemstrømning til motoren.

INDLØBSRØR



For at forbinde de nye låg til plenumet har Eventuri designet specialfremstillede indløbsrør. De nye rør giver en glidende overgang til plenumet og bevarer samtidig en fleksibel sektion for at tage højde for motorens bevægelse.



SPECIALFREMSTILLEDE PANEL-FILTRE



deres højflow panel-filtre benytter et tørre flerlagsmedium, som giver effektiv filtrering og samtidig høj luftgennemstrømning. De er også vaskbare ligesom deres koniske filtre.

YDELSE

DYNO TEST

Denne indsugning er blevet uafhængigt testet på dyno af DREAM Automotive i Storbritannien. Testene blev udført back-to-back mod den originale luftboks, og flere målinger blev foretaget med hver konfiguration. Eventuri tog de bedste resultater fra den originale luftboks og de bedste fra Eventuri-systemet. Dyno-resultaterne viser en konsekvent gevinst gennem hele omdrejningsområdet, hvilket kan tilskrives det højere luftflow fra filtrene og det optimerede design af luftboksens låg. Ydelsesforøgelsen mærkes på vejen som bedre respons både ved delgas og fuld gas, hvor bilen trækker mere ivrigt op mod rød streg.