Eventuri B58 indsugningssystemet består af flere komponenter, der er udviklet til et specifikt formål og fremstillet til de højeste standarder. Her er detaljerne for hver komponent og designfilosofien bag dem:
Hvert indsugningssystem består af:
-
Forimprægneret kulfiberfilterhus med integreret MAF-rør
-
Højflow dobbeltkegle luftfilter
-
Aluminiumshætte for glat luftindtag
-
Forimprægneret kulfiberscoop
-
Forimprægneret kulfiberskjold til filteret
-
CNC-bearbejdet MAF-holder
-
Dobbeltlags hovedvarmeskjold
-
Dobbeltlags sekundært skjold
-
Laserskårne monteringsbeslag
Kulfiber Indsugningshus
Filterhuset består af et højflowfilter, aluminiumshætte, laserskåret beslag, kulfibervarmeskygge og selve kulfiberkapslen, som strækker sig til at inkludere MAF-sensor og turbo-rør. Kapslen omslutter det omvendt monterede filter og former luftstrømmen glat ned til det integrerede MAF-indtagsrør. Denne glatte reduktion i tværsnit skaber Venturi-effekten, hvor luftstrømmen accelererer samtidig med at laminare forhold opretholdes. Det kan betragtes som en stor hastighedsstak – nedenfor ses en diagram, der viser forskellen mellem deres patenterede design og et almindeligt indsugningssystem. Kulfilterhuset og indgangsrøret er integreret som ét sammenhængende stykke, hvilket reducerer interne grænseflader og muliggør en glattere luftstrøm til turboen. Røret går glat fra den nødvendige diameter ved MAF-sensoren til den større diameter ved turboindløbet. Flere detaljer om det patenterede hus kan læses på teknologisiden.
Kulfiber Varmeskjold
Kulfiberfilterhuset er koblet sammen med et kulfibervarmeskygge og et yderligere aluminiumsskjold, som forhindrer konvektiv varme fra udstødningsmanifolden i at opvarme filteret. Dette sammen med deres omfattende dobbeltlags varmeskjolde skaber et meget effektivt koldt område omkring filterets åbning.
Kulfiber Indsugningsscoop
Scoopen er designet for maksimal effektivitet i at lede den indkommende luft til de originale kanalåbninger. Mange eftermarkeds-scoops har en stor flad overflade næsten vinkelret på luftstrømmen – hvilket skaber turbulens.
Eventuri Scoops er designet til at sidde direkte bag frontgrillene og fange så meget luft som muligt, med en jævn kurve mod kanalåbningen for effektiv luftstrøm. Følgende video forklarer designfunktionerne bag deres M2-scoop, som direkte gælder for B58-scoopen. En effektiv koldlufttilførsel til filteret er en essentiel del af deres design. Varmeskjolde alene er ikke nok – især da motoren har manifolden lige ved indsugningen.
Hoved Varmeskjold
Der er lagt stor vægt på varmeskjoldet, da indsugningen sidder tæt på udstødningsmanifolden. Eventuri brugte et dobbeltlags hovedskjold med sølv på udstødningssiden og sort på indsugningssiden. Sølvlageret reflekterer strålevarme, mens det sorte lag absorberer det. Luftgabet mellem lagene isolerer mod ledende varme. Det sekundære skjold kan ses bag turboens indløbsrør. Under test opnåede Eventuri et temperaturfald på over 90 grader C, som ses i termovideoen. Skjoldets effektivitet giver lavere indsugningstemperaturer under kørsel.
Sekundært Varmeskjold
Det sidste skjold monteres over udstødningsmanifolden og vikler sig rundt om turboens indløb for at beskytte mod direkte varme. Ligesom hovedskjoldet har dette også et dobbeltlagsdesign med sølv mod udstødning og sort mod indsugning.
