Beskrivelse
Efter lanceringen i 1959 blev den klassiske Mini hurtigt en global ikon, især efter samarbejdet med Cooper i begyndelsen af 60’erne, som udviklede de berømte Cooper & Cooper S varianter. Ikke lang tid efter Cooper S'ens udgivelse blev den deltager i Monte Carlo Rallye, hvor den sensationelt vandt i 1964 og 65. Produktionen af den klassiske Mini fortsatte indtil 2000, da den sidste blev rullet ud af produktionslinjen, men dette blev hurtigt efterfulgt af den nye generation BMW Mini, som blev lanceret samme år. Scorpion har produceret performance-udstødning til både klassiske og nye Mini-modeller i over 30 år, så det var naturligt, at vi blev teknisk partner med den stadig mere populære Mini Challenge-race serie, hvilket sikrer sand teknologioverførsel fra bane til vej for vores produkter.
Scorpion Redpower er stolte af at være tekniske partnere og fælles hovedsponsor for MINI Challenge-race-serien, som nu støtter den berømte BTCC-mesterskab. Dette tekniske partnerskab følger brandets vision for teknologi transfer fra bane til vej; alt, hvad virksomheden opnår ved at arbejde med den professionelle racingserie, bliver videregivet til slutkunden for vejen.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsport klasse rustfrit stålmateriale
-
Cat-back system (Challenge eller TunR), turbo downpipes (sports cat/de-cat) & tunnel brace er tilgængelige
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i etaper
-
Valg af dual poleret/sort keramisk Daytona, poleret STW eller carbon Ascari afgangsrør (Challenge er kun poleret STW)
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, UK siden 1992
Vejtest Review:
Under vores vejtest evaluerede vi intensivt det ikke-resonerede TunR ventilsystem i virkelige køreforhold. Vi observerede minimal eller ingen påtrængende drone, selv når motoren var under belastning på stigninger med ventilen lukket. Når vi kørte afslappet, forblev kabinemiljøet lydhør og afdæmpet, hvilket sikrede fremragende daglig kørbarhed.
Men alt dette ændrede sig, når ventilen var åben, sportstilstand blev aktiveret, og gasspjældet blev anvendt. Systemet frigav sin fulde, uhindrede lyd, og leverede en imponerende række af sporty og aggressive pops ved overrun, sammen med et spændende "orkester af kaos", når omdrejningerne steg. Resultatet var en virkelig ophidsende motorsport-inspireret køreoplevelse.
Cat-Back Systemer:
Vore ekspertteknikere har udviklet flere 76mm/3” systemer til MINI Cooper S F56 (inklusive JCW) non-GPF ROW modellen. Lad os forklare forskellene mellem dem.
Challenge: Dual 90mm afgangsrør.
TunR: Dual 100mm afgangsrør, ventileret.
Disse udstødninger er tilgængelige i to muligheder: resonante (udstyret med en center dæmper for at reducere drone og give en mere raffineret lyd) eller ikke-resonante (som fjerner den originale dæmper for en højere lyd).
Vores TunR-system giver ventilsystemfunktionalitet! Førere kan nu kontrollere deres bils lyd med TunR Active Exhaust Valve og trådløs fjernbetjening. Uanset om du ønsker en subtil, raffineret tone til daglig kørsel eller en åben, ubegrænset lyd til åndeløse kørsel, giver vores ventilmotor dig mulighed for at vælge den ideelle udstødningslyd med et enkelt tryk på en knap (kun TunR system).
Når enten type er installeret, sikrer de nye, fritflowende cat-back systemer effektiv udstødning af eksosgasser, hvilket forbedrer bilens effektlevering, skarpere gasrespons og reducerer den samlede vægt.
Udstødnings Tips:
Ascari: Vores premium sport valgmulighed, kun tilgængelig i mat carbon finish, fremhæver det distinkte sporty carbon væv. Dens to-delt flydende konstruktion, med en indre børstet rustfrit stål indsats, tillader varme gasser at passere uden at misfarve eller svække det ydre carbon-skal (kun TunR system).
Daytona: Dette design har ingen brug for introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er et godt valg til alt fra hot hatchbacks til flaggskib autobahn salooner (kun TunR system).
STW: Sæt dine læderkøredragter på, når vi omfavner motorsportarven med den klassiske STW straight-cut trim. Prøvet og testet, lige skåret udseende giver rå, ufiltreret æstetik og refererer tilbage til en gylden æra af kørsel.
Downpipes:
Vi tilbyder 89.9mm/3.5” downpipes for dem, der søger overlegen tuningpotentiale, både på dyno og på vejen. Scorpions avancerede downpipe teknologi giver uovertruffen motoroutput.
Vælg den 200-cell sport katalysator for betydeligt forbedret flow over OEM eller vælg ubegrænsede de-cats for maksimale gevinster (kun til motorsport).
Udstødnings Tunnel Brace:
Ønsker du at stramme grebet om vejen? Scorpions letvægts aluminium chassis-beslag lever op til alle krav. Den en-delte fremstillingsproces sikrer en højstyrkeforbindelse under belastning. Beslagene er pulverlakeret sorte og ætset med Scorpion mærket.
Vores undervognsbjælke reducerer præstations tab på grund af chassisbøjning under hård opbremsning eller sving. Forbedret stivhed i karrosseriet resulterer i en mere direkte fornemmelse med vejoverfladen. (Passer både til Scorpion og OEM rørarbejde.)
Fuld Udveksling:
Scorpions udvekslingsprogram giver fleksible opgraderinger. Når du skrider frem gennem forskellige tuningsniveauer, kan din udstødning modificeres for at imødekomme dine udviklende behov. Tjek det individuelle produkt’s tekniske data for monteringsoplysninger, da montering kan variere mellem produkter.
Scorpion Fordele:
Præcisionsdesignede Scorpion udstødninger inkorporerer vores avancerede bane-til-vejteknologi, og deler bevist motorsportsteknik med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC mandrel-bøjet konstruktion giver uovertruffen gas-flow, forbedrer gasrespons og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreducerende gevinster sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertruffen akustik og en køreoplevelse på et nyt niveau!
