Milltek Tremor – race ikke-resoneret (højere) med dobbelt børstede titanium endrør Ford F150 3.5 V6 Supercrew

Varenr.: 1547694
Normalpris 14.788 kr
Milltek Rørhale Farve: Polerede
Sendes fra fjernlager
Levering: 6–12 hverdage
Sikker betaling:Apple Pay Google Pay Klarna Mastercard Shop Pay Visa
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
  • Chassiskode
    F150
  • Årgang
    2021-
  • Monteringstid
    ca. 2–3 timer
  • Udstødningssystem
    Cat-Back
  • Rørdiameter (mm)
    76,2
  • Rørdiameter (tommer)
    3
  • EC-godkendt
    Nej
  • Kun til racerbrug
    Nej
  • Valvesonic
    Nej
  • Ventilsystem
    Uden ventiler
  • Med resonator
    Ikke-resoneret
  • Medfølger
    1 x Frontadapter til OE (MSFD305) · 1 x Front resonator bypass (MSFD306REP) · 1 x Y-rør (MSFD311) · 1 x Højre forbindelsesrør (MSFD313) · 1 x Venstre udstødningsrør (Tremor-modeller) (MSFD316) · 1 x Højre udstødningsrør (Tremor-modeller) (MSFD317) · 1 x Børstet titanium GT (rund) 115 udstødningstip (MSTIP252) · 1 x Forbindelsesrør (MSFD318) · 1 x Midterresonator (MSFD319)
  • Varenr. 1547694
  • Leverandørnr. SSXFD524
  • EAN 5056214717208
  • Producent Milltek
  • Vægt 20.0 kg

EndrørRace

Milltek endrør til Ford F150 SuperCrew (5,5 fod lad) Tremor 3,5 V6 EcoBoost

Ekstra endrør fra Milltek til Ford F150 SuperCrew (5,5 fod lad) Tremor 3,5 V6 EcoBoost.

Bygget i T304L rustfrit stål.

Milltek endrør til Ford F150 3.5 V6 Supercrew
Rør Ø
76,2 mm (3")
Tips
2× GT-115
Materiale
T304L
Garanti
2 år
Montering
2–3 timer

Før du bestiller

Passer den til din bil?

Milltek laver ofte flere udgaver til samme bil. Tjek at årgang, motor og udstyr passer på din bil.

Udviklet til
Ford F150 SuperCrew (5,5 fod lad) Tremor 3,5 V6 EcoBoost
Årgang
2021 og nyere
Montering
I originale ophæng, monteringssæt medfølger
Milltek-spec
Dual outlet - Race ikke-resoneret (højere lyd) med GT-115 børstede titanium-tips

Delen

Det får du

Ekstra endrør til dit Milltek-system.

Del
Endrør
Materiale
Rustfrit T304L-stål
Konstruktion
Udviklet og testet til netop denne bil

I kassen

Stykliste

Spændebånd og ophæng til samlingerne følger med.

  • 1×Frontadapter til OEMSFD305
  • 1×Front resonator bypassMSFD306REP
  • 1×Y-rørMSFD311
  • 1×Højre forbindelsesrørMSFD313
  • 1×Venstre udstødningsrør (Tremor-modeller)MSFD316
  • 1×Højre udstødningsrør (Tremor-modeller)MSFD317
  • 1×Børstet titanium GT (rund) 115 udstødningstipMSTIP252
  • 1×ForbindelsesrørMSFD318
  • 1×MidterresonatorMSFD319

Montering

Sådan monteres delen

Milltek anbefaler montering på et værksted med lift, men en erfaren hobbymekaniker kan også klare det. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.

  1. ForberedLad udstødningen køle af, og smør bolte med rustløsner.
  2. AfmonterFjern den originale del, og gem de bolte og ophæng, der skal genbruges.
  3. MonterSæt den nye del på uden at spænde, og brug nye pakninger.
  4. Spænd og tjekSpænd samlingerne, kør varm, og tjek for utætheder.

Spørgsmål og svar

Det bliver vi ofte spurgt om

Er den lovlig til brug på vejen?

Endrørene sidder efter katalysator og lyddæmper og ændrer ikke bilens emissionsudstyr. Tjek reglerne for din bil, før du bestiller.

Skal bilen have ny software?

Ændres katalysatoren, kan motorstyringen have brug for tilpasset software. Kontakt os, før du bestiller, hvis du er i tvivl.

Passer den til min bil?

Den er udviklet til bilen under „Udviklet til“ og de begrænsninger, der står under „Passer den til din bil?“. Tjek årgang, motor og partikelfilter, og kontakt os, hvis du er i tvivl.

Følger der monteringsudstyr med?

Det der følger med, står i styklisten under „I kassen“, når Milltek oplyser det. Monteringsvejledningen (PDF) ligger under „Download materialer“, når den findes.

Om Milltek

Engineered to exhilarate. Siden 1983.

Milltek blev grundlagt i 1983 og er i dag en af verdens førende producenter af sportsudstødninger. Systemerne udvikles og produceres i Derby i England med CNC-rørbukkere og 3D-laserscannere, og de testes på Millteks eget udviklingscenter ved Nürburgring i Tyskland.

Milltek har udviklet biler og udstødninger til blandt andet British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, VLN og Nürburgring 24 timer. Den erfaring med snævre tolerancer og kvalitet ligger i hvert eneste system, også dem til almindelige vejbiler.

Grundlagt
1983
Lande
95+
Certificering
ISO 9001
Testcenter
Nürburgring
Svejsning af en Milltek-udstødning i udviklingsafdelingen Millteks produktionscenter i England Rallybil med Milltek-udstødning