Milltek Cat-Back udstødning – Audi RS7 C8

Varenr.: 1546964
Normalpris 42.910 kr
Milltek Rørhale Farve: Polerede
Sendes fra fjernlager
Levering: 6–12 hverdage
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Sikker betaling:Apple Pay Google Pay Klarna Mastercard Shop Pay Visa
  • Bilmodel
    Audi RS7
  • Chassiskode
    4KA
  • Årgang
    10.2019-
  • Monteringstid
    ca. 4–4,5 timer
  • Udstødningssystem
    Cat-Back
  • Rørdiameter (mm)
    80
  • Rørdiameter (tommer)
    3,15
  • EC-godkendt
    Nej
  • Kun til racerbrug
    Nej
  • Valvesonic
    Nej
  • Ventilsystem
    Med ventiler
  • Resoneret
    Resoneret
  • Medfølger
    1 x Adaptere til OE (F5150) · 1 x Venstre forreste lyddæmper (MSAU744) · 1 x Højre forreste lyddæmper (MSAU745) · 1 x Aktiv ventilstyret midtersektion (MSAU746) · 1 x Venstre forbindelsesrør (MSAU747) · 1 x Højre forbindelsesrør (til Milltek OPF Back System) (MSAU748) · 1 x Venstre bagsektion (MSAU749) · 1 x Højre bagsektion (MSAU750) · 1 x Venstre ventilstyret udløb (inkl. aktuator) (MSAU751) · 1 x Venstre oval trim i sort Cerakote (MSTIP271) · 1 x Højre oval trim i sort Cerakote (MSTIP272)
  • Varenr. 1546964
  • Leverandørnr. SSXAU940
  • EAN 5056214724336
  • Producent Milltek
  • Vægt 20.0 kg

Turbo-backResoneretVentiler

Milltek turbo-back-udstødning til udstødning – Audi RS7 C8

Til udstødning – Audi RS7 C8 er det resonerede Milltek komplet udstødningssystem valget, hvis du vil have mere lyd end fra fabrikken uden at få drøn i kabinen.

Bygget i T304L rustfrit stål med 80 mm rør. Dobbelte ovale endrør i sort. Udstyret med ventiler, så du kan skifte mellem rolig og høj lyd.

Milltek cat-back udstødning til Audi RS7 C8 – billede 3
Rør Ø
80 mm (3,15")
Tips
2× Oval
Materiale
T304L
Garanti
2 år
Montering
4–4,5 timer

Før du bestiller

Passer den til din bil?

Milltek laver ofte flere udgaver til samme bil. Tjek at årgang, motor og udstyr passer på din bil.

Udviklet til
udstødning – Audi RS7 C8
Årgang
10.2019 og nyere
Godkendelse
Ikke EC-godkendt
Montering
I originale ophæng, monteringssæt medfølger
Milltek-spec
Cat-Back-system med resonator (dobbelte 80 mm) med sorte ovale Cerakote-trims – kræver, at OE-systemet afkortes – designet til kunder, der planlægger at opgradere til et turbo-back-system i fremtiden

Tips

2 udgaver af tips

De ovale tips følger linjerne i bilens bagkofanger. System og lyd er det samme, kun udseendet skifter. Du vælger øverst på siden.

Milltek ovale tips i poleret
Ovale tips · Poleret Ovale tips, der følger linjerne i bagkofangeren. Højglanspoleret rustfrit stål. Den klassiske Milltek-finish.
Milltek ovale tips i cerakote sort
Ovale tips · Cerakote sort Ovale tips, der følger linjerne i bagkofangeren. Keramisk belægning, der tåler høj varme og holder den sorte farve.

Lyd

Hvor meget lyd giver den?

Skalaen viser Millteks lydniveauer fra originalen til Race.

Ventiler: Med lukkede ventiler er lyden dæmpet, og med åbne ventiler får du den fulde lyd. Styres via bilens køreprofiler.

Milltek resoneret Med resonator
Milltek-system med resonatorResonatorBagpotte

Midt i systemet sidder en resonator: en lyddæmper, der fjerner de brummende frekvenser. Lyden bliver fyldigere end originalen, men rolig ved jævn fart.

Milltek ikke-resoneret Mellemrør
Milltek-system med mellemrør i stedet for resonatorMellemrørBagpotte

Samme system, men resonatoren er skiftet ud med et mellemrør. Det giver mere flow og en tydeligt højere og mere rå lyd.

Lydniveauet er vejledende. Den faktiske lyd afhænger af motor, øvrige modifikationer og kørestil.

Systemet

Det udskifter systemet

Milltek erstatter udstødningen fra turboen og bagud. Downpipe og katalysator er en del af systemet.

  1. Motor Original
  2. Downpipe + kat Milltek
  3. Resonator Milltek
  4. Bagpotte Milltek
  5. Tips Milltek

Udskiftes af Milltek Beholdes (original)

I kassen

Stykliste

Spændebånd og ophæng til samlingerne følger med.

  • 1×Adaptere til OEF5150
  • 1×Venstre forreste lyddæmperMSAU744
  • 1×Højre forreste lyddæmperMSAU745
  • 1×Aktiv ventilstyret midtersektionMSAU746
  • 1×Venstre forbindelsesrørMSAU747
  • 1×Højre forbindelsesrør (til Milltek OPF Back System)MSAU748
  • 1×Venstre bagsektionMSAU749
  • 1×Højre bagsektionMSAU750
  • 1×Venstre ventilstyret udløb (inkl. aktuator)MSAU751
  • 1×Venstre oval trim i sort CerakoteMSTIP271
  • 1×Højre oval trim i sort CerakoteMSTIP272

Montering

Sådan monteres systemet

Milltek anbefaler montering på et værksted med lift, men en erfaren hobbymekaniker kan også klare det. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.

  1. ForberedLad udstødningen køle af, og smør bolte med rustløsner.
  2. AfmonterTag den originale udstødning af bagfra og frem.
  3. Saml løstFlyt ophængene over, og monter forfra uden at spænde.
  4. Ret ind og spændLad ophængene hælde 10–15 mm fremad, og spænd forfra.
  5. EfterspændKør systemet varmt, tjek for utætheder, og efterspænd.

Spørgsmål og svar

Det bliver vi ofte spurgt om

Hvad er forskellen på resoneret og ikke-resoneret?

En resonator er et kammer med en bestemt luftmængde, som fjerner udvalgte frekvenser fra motorlyden. Et resoneret system giver mere ydelse og en lidt fyldigere lyd. Et ikke-resoneret system har et mellemrør i stedet og giver tydeligt mere lyd.

Skal bilen have ny software?

Systemet erstatter downpipe og katalysator, og så kan motorstyringen have brug for tilpasset software. Kontakt os, før du bestiller, hvis du er i tvivl.

Skal der ændres noget på bilen?

Milltek-systemer er direkte erstatninger for originaludstødningen og leveres med komplet monteringssæt. Nogle udgaver kræver en anden bagkofanger, fx når du går fra to til fire tips. Det står under „Før du bestiller“, hvis det gælder her.

Hvordan holder jeg tips pæne?

Rengør dem jævnligt, så sod ikke brænder fast. T304L-stålet kan altid poleres op igen uden at tage skade, men jo længere tid der går, jo mere arbejde er det.

Om Milltek

Engineered to exhilarate. Siden 1983.

Milltek blev grundlagt i 1983 og er i dag en af verdens førende producenter af sportsudstødninger. Systemerne udvikles og produceres i Derby i England med CNC-rørbukkere og 3D-laserscannere, og de testes på Millteks eget udviklingscenter ved Nürburgring i Tyskland.

Milltek har udviklet biler og udstødninger til blandt andet British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, VLN og Nürburgring 24 timer. Den erfaring med snævre tolerancer og kvalitet ligger i hvert eneste system, også dem til almindelige vejbiler.

Grundlagt
1983
Lande
95+
Certificering
ISO 9001
Testcenter
Nürburgring
Svejsning af en Milltek-udstødning i udviklingsafdelingen Millteks produktionscenter i England Rallybil med Milltek-udstødning