Vossen - Premium Fælge til din bil

Hvordan Bliver en Vossen alu fælge til

Vossen fælge er håndlavet på deres fabrink i Miami, Florida - USA.

Design

Når en Vossen fælge designes, starter man, at få identificeret det konkrete mål for designet. Her kan huller i markedet eller deres egen produkt portefølje være en stor hjælp. Man prøver altid, at finde det, som mangler og efterfølgende opfylde den mangel med en 3D tegning. Vossens designafdeling prøver, at afstemme designet af deres fælge, med æstetikken og designet på de biler som de er designet til. Hvert bilmærke og model har deres egen mål og æstetik - og det forsøger Vossen at ramme med deres designs.

Infini-lip

Dette er en af Vossen signatur funktionaliteter på deres fælge design. Det skal vise en simpel elegance igennem en sømløs overgang mellem egerne til resten af fælgen.

Ingeniørarbejdet

Det er vigtigt for Vossen at overholde de krav som fx TÜV har til fælge. Derfor bruger de mål fra mere end 100 datapunkter fra bilen. Disse målinger bruges i en process, som hedder Finite Element Analysis, som sikrer at der overholdes krav fra TÜV. Hver fælge er speciallavede til hvert bilmærke og model. Hvert hjul er konstrueret til at være OEM hjulet overlegent.

Fremstilling

Fremstillingen af Vossens fælger sker på deres egen fabrik i Miami, Florida i USA. Fabrikken står for fremstilling og finish af fælgen. Den grove fremstilling sker ved hjælp af en CNC-maskine, hvorefter fælgen bliver efterbehandlet og klargjort ved hånd af Vossens medarbejdere. Dette gøres manuelt for at sikre den kvalitet som forventes af Vossen. Til sidst bliver den sendt til efterbehandling. Hele Processen ser således ud.

Trin 0 - Materiale

Kun det bedste materiale til en Vossen Fælge. Her bruges aluminium af luft- og rumfartskvalitet som bliver tilpasset Vossens behov.

Trin 1 - Programmering

Efter fælgen er klar til produktion fra Design og Ingeniørafdelingen bliver hver af fælgens CAD-filer uploadet til Vossens CAM (Computer Assisted Manufacturing) software. Dette sikrer at modellen bliver overført præcist til materialet.

Trin 2 - Tur på Drejebænken

Her sker den første del af bearbejdningen af materialet så den opnår den grove udformning af fælgen. I denne fase bliver 70% af materialet fjernet.

Trin 3 - CNC Fræsning

Her sker den generelle udformning af designet på fælgen. I denne fase fjerner man så lidt som 0,5mm per passering af CNC-hovedet.

Trin 4 - Vægtreduktionsfasen

Nu skal fælgen have reduceret vægten. Dette sker ved at fælgen bliver vendt 180 grader, hvor der efterfølgende bliver fræset lommer, som fjerner yderligere vægt fra fælgen.

Trin 5 - Gravering

Nu skal fælgen så graveres med specifikationer, serienummer, hvilken typer køretøjer den kan anvendes til, størrelse, offset og belastningsgrad på den indadgående læbe.

Trin 6 - Sidste tur på drejebænken

Nu bliver fælgen centreret med en præcision af 0,0254 mm afvigelse på spindelaksen. Dette sørger for den overordnede rundhed på fælgen er inden for 0,254 mm.

Trin 7 - Kvalitetskontrol

Kvalitetskontrol sørger for, at hver af de kritiske dimensioner af fælgen overholder de standarder, som bliver sat af de tekniske tegninger. Der bliver kontrolleret ting som rundhed, hvilket er den mest kritiske. Udover dette bliver ”runout” kontrolleret, at de er inden for tolerancerne.

Trin 8 - Efterbehandling

Vossens eget in-house efterbehandlings afdeling bruger de nyeste udstyr for at færdiggøre fælgen. Her bruges der alt fra keramisk polering til pulverlakering.

Interesseret i en Vossen fælge?

Du kan finde alle vores Vossen fælger på vores shop. Vi har Vossen Hybrid Forged, CV Series og meget mere. Hvis du har spørgsmål omkring fælger eller andet til din bil kan du altid kontakte vores support på telefon +45 69 15 73 00 eller e-mail info@nardocar.dk. Du har også mulighed for at få hjælp til at få sat dæk på dine nye Vossen fælger på vores værksted i Næstved. Vi monterer også hjul.