• 5 Stjerner på Trustpilot
  • E-mærket webshop
  • 150.000+ Produkter online
  • 60 Dages returret*
  • Prismatch i hele verden*
0
0,00 DKK
Find udstyr til din bil

LithiumNEXT

LithiumNEXT Logo




Hvad er et LithiumNEXT bilbatteri?

Bilbatterier har set en modernisering når det kommer til performance og race anvendelse. LithiumNEXT laver LiFePO4 ”Litium Jern Fosfat” batterier, som vejer en del mindre end konventionelle bilbatterier.

Litium Jern Fosfat Batterier

Let, lettere, lettest

LithiumNEXT batterier kommer i forskellige størrelser og dermed anvendes de også til hvert sit segment.

LithiumNEXT RACE

LithiumNEXT Race-modellerne starter ved en vægt på blot 2,5 kg, og som navnet antyder er batteriet specialudviklet til brug i motorsport. Batterierne har sit eget BMS (Batteri Management System), da motorsport køretøjer normalt ikke har IBS (Intelligent Batteri Sensor). Målet med RACE-modellen er at skabe et bilbatteri til motorsport, som har den højeste startydelse og samtidigt den lavest mulige vægt.

LithiumNEXT RACE40 LiFePo4 Bilbatteri

Race-modellen er perfekt til engagerede raceløbsentusiaster og motorsportshold inden for kredsløbsområdet, Slalom, Driftsport, Rally eller sprint. Batterierne tilbyder højeste ydeevne, som et lille og pålideligt startbatteri med masser af kapacitetsreserver.

Det vigtige ved Race-modellerne er at de skal have installeret en fysisk afbryder-switch, som tillader at man fysisk afkobler batteriet, når det ikke er i brug. Derudover er det vigtigt at løbende holde batteriet ved lige, med den rigtige lader. Det skal dog noteres at Race-modellerne ikke fungerer optimalt under frysepunktet.

LithiumNEXT TRACK

Track-modellerne starter ved en vægt på kun 3,8kg og op. Batterierne er blevet udviklet til entusiaster, som har biler der er bygget til track days. Batteriet er lavet så bilerne også kan begås på normale veje, men det anbefales kun til korte køreture på normale veje.

LithiumNEXT TRACK60 LiFePo4 Bilbatteri

Til forskel fra Race-modellen er Trak-modellen udviklet til køretøjer, som har en IBS. Batteriet har en BMS og er lavet med en nyeste LiFePO4-celle teknologi, huset i en OEM-batterihus.

Ligesom med RACE-modellerne har TRACK, samme problem med nedsat ydelse under frysepunktet.

LithiumNEXT STREET

STREET-modellerne starter ved en vægt på 6,2kg og op. Disse batterier er udviklet til indregistrerede biler, som køres hele året rundt. Batteriet er udviklet til at kunne bruges i moderne biler med IBS året rundt, selv i de kolde vintermåneder. Batteriet er samme størrelse, som et OEM-batteri, men har samtidigt store vægtbesparelser.

LithiumNEXT STREET85 LiFePo4 Bilbatteri

Hvorfor Litium Bilbatteri?

Som vi har været inde på, så vejer de en del mindre end konventionelle bilbatterier. Et eksempel på et brugsscenarie er Nardocars egen track bil, vores nardo grå Audi TTRS. Vi ville vægtreducere bilen drastisk i vores forsøg på at opnå en verdensrekord. Vi skulle så finde så meget vægt vi som muligt, og pille ud af bilen, derfor var bilbatteriet et godt sted at starte.

Da Audi TTRS har en IBS og den også er det vi kalder en street legal bil, så brugte vi et LithiumNEXT STREET 85 batteri til vores formål. Det vi fik ud af at benytte dette batteri var en besparelse på næsten 17 kg i bilen, da originale batteri vejede 23 kg.

Audi TTRS originale bilbatteri

Installation af et LithiumNEXT batteri

Der skal følges en specifik tilgang til at installere et LithiumNEXT batteri i din bil. Metoden varierer, om du har en IBS i bilen eller ikke.

Vi anbefaler altid at dette udføres af fagfolk, så du undgår skader på bil og batteri.

Specielt ved biler med IBS

Hvis din bil har et såkaldt intelligent batteri sensor, typisk biler fra 2010 og frem, så skal batteriet registreres rigtigt så din bil har mulighed for at lære at anvende batteriet korrekt. Grunden til dette er, at batteriet kan blive beskadiget ved overopladning og derved skal bilen vide hvor meget batteriet kan lades, dette kan kun ske hvis IBS’en oplæres fra ny imens den er indstillet til litiumbatterier.

I nogle biler har man muligheden for blot at skifte en indstilling under batteriskift til at det er et litium batteri frem for et konventionelt blybatteri.

Installation af batteriet på biler uden IBS

Dette er lidt mere lige til, dog skal et RACE batteri som nævn tidligere frakobles når det ikke er i brug. Både RACE og TRACK-modellerne skal holdes ved lige med en special lader lavet til litiumbatterier. LithiumNEXT anbefaler her deres egen, men der findes også andre ladere, CTEK laver blandt andet en lader, som kan lade Litium batterier.

Det eneste andet, som skal nævnes i sammenhæng med STREET og RACE batterierne, er at det skal lades helt op hvis de skal bruges når det er koldt, og RACE skal lades helt op inden brug. Derudover skal batterierne holdes ved lige med en speciallader.

Hvis du har spørgsmål om LithiumNEXT

Hvis du er i tvivl om hvilket batteri passer til dit behov eller hvis du har andre spørgsmål, kan du til enhver tid kontakte vores support på telefon: +45 69 15 73 00 eller e-mail: info@nardocar.dk og få svar på dine spørgsmål omkring LithiumNEXT.

Copyright © 2017 NAVO Group ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap