Cookie Information

Vi bruger cookies til nødvendige funktioner, indsamling af statistik samt trafikmåling. Vi bruger informationen til forbedring af hjemmesiden og annoncering. Ved at klikke videre, accepterer du brugen af cookies.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • E-mærket webshop
  • 150.000+ Produkter online
  • 60 Dages returret*
  • Prismatch i hele verden*
0
0,00 DKK

    Ingen varer fundet
   
New Car Selector Here

Chiptuning af biler, se DK's største udvalg!

- Vælg din bilmærke og model i vores bilvælger ovenover, eller et brand nedenunder

Chiptuning af en bil giver flere hestekræfter og optimerer køreoplevelsen. Det er muligt at få chiptunet din bil direkte hos os. Vi udfører både installation af stage 1 og 2 tunings software og installation af tuningsdele, såsom air intake, downpipe, intercooler og meget mere. Vi sørger for, at du får tunet din bil professionelt, så du får max køreglæde og kraft. Vi kan også installere din RaceChip chiptuning boks, hvis du foretrækker tuning via boks i stedet for OBD-tuning. Hos Nardocar udfører vi chip tuning på vores autoværksted i Næstved på Ishøjvej 2.

Efter en chiptuning af din bil kan du som regel forvente mellem 10-40% ekstra hestekræfter. Dette opnår bilen ved at give motoren lov til at tilføre ekstra brændstof og forhøje ladetrykket fra turboen. Bilen får altså flere hestekræfter og en bedre ydeevne.

Husk at chiptuning ikke kun er for mere hastighed, du kan også bruge chiptuning med det formål at få din bil til at køre længere på literen. Chiptuning er ikke et mekanisk indgreb og kan derfor ikke spottes ved syn af bilen eller politikontrol på landevejen, men det betyder ikke at chiptuning altid er lovligt.

I toppen af denne side kan du også indtaste din bil, model og type og se hvad mulighederne for tuning af din bil der.

Vi tilbyder ikke en rullefelt måling af din bil her på adressen.

Hvordan udføres chiptuning?

En tuning foregår ved først at udlæse bilens software i dens motorstyring med dets adapterede parametre. Bilen tunes direkte via diagnosestikket, også kaldet OBD. De fleste biler fra årgang 2000 og frem kan chiptunes. Dog er dette under forudsætning, at motorstyringen ikke er spærret af bilproducenten.

Hvad koster en chiptuning?

Prisen på en chiptuning varierer alt efter hvilken type tuning du ønsker, om der er tale om en stage 1, 2 eller 3, samt hvilke hardware opgraderinger du ønsker. I listen her er der kun tale om en chiptuning og inkluderer ikke udskiftning af dele eller ombygninger.

Leverandør Udførselstid i minutter (Ca.) Priser fra
Ecotune 90-150 3.495,-
APR 60-90 2.753,-
Unitronic 60-90 3.995,-
034 Motorsport 60-90 1072,-
Racingline 60-90 Ring
RaceChip 15-60 1.100,-

OBS: Visse bilmodeller kan have ekstra foranstaltninger mm. som gør at chiptuningen kan væsentligt længere tid end angivet.

Hvad er chiptuning?

En chiptuning opnås gennem en specialiseret ændring af bilens originale software, som udføres via bilens ECU (Engine Control Unit) – kendt som bilens 'hjerne'. Denne avancerede computer kontrollerer og justerer en række vitale parametre, der i sidste ende bestemmer motorens ydeevne. Ved at finjustere disse indstillinger, kan man opnå en markant forøgelse af motoreffekten, især i turboladede benzin- og dieselbiler. Dette skyldes, at turboladeren giver et større potentiale for forbedringer, når motorstyringens metode til at drive motoren optimeres og tilpasses præcist. Chiptuning er en effektiv måde at frigøre bilens skjulte kræfter på og opnå forbedret ydeevne samt køreoplevelse.

Hvilken slags chiptuning findes der?

I dag har Nardocar et bredt udvalg af chiptuningspartnere fra mange velkendte brands, så derfor kan det godt være lidt svært at vælge hvilken der er bedst til dine behov. Derfor har vi samlet lidt information om de forskellige leverandører her.

Tuning via OBD

Bilen kan tunes direkte via diagnosestikket, også kaldet OBD. De fleste biler fra årgang 2000 og frem kan chiptunes. Dog er dette under forudsætning, at motorstyringen ikke er spærret af bilproducenten. Vi tilbyder tuninger på adressen fra Ecotune, APR og Unitronic.

“Bench” – Det vil sige at motorstyringen fjernes fra bilen, hvor softwaren i motorstyringen læses direkte fra enheden på dets stikben/pins.

“Boot” – Det vil sige at motorstyringen fjernes fra bilen og åbnes, hvor softwaren i motorstyringen læses direkte fra enheden på dets print.

Softwaren fra bilens motorstyring sendes herefter over til Ecotune, der ændrer parametrene på motoren efter kunstens regler, hvor softwaren derefter indlæses i bilens motorstyring, og tuningen er nu udført.

Boks tuning

Boks tuning foregår ved at en ekstern tuningsboks bliver monteret i motorrummet. Boksen er med til at ændre på de signaler, der kommer fra motoren og dermed yder motorens kraft og effekt.

Denne type af chiptuning behøves ikke at foregå på et værksted, og er noget man selv kan stå for. Fordelen ved boks tuning er at det nemt kan fjernes og de efterlader ikke spor af tuning, og har derfor ikke en negativ indflydelse på din bils fabriksgaranti.

Det der kan være ulemper ved denne form for tuning, som en lavere effektivitet, da boks tuning har en del begrænsninger ift. ECU tuning.

Leverandører af Chiptuning

RaceChip

RaceChip er en smart løsning, hvis du ønsker en nem plug and play løsning der giver bilen et ekstra kick. Der er også mange der vælger denne løsning, f.eks. hvis man kører med campingvogn og gerne vil have ekstra kræfter til bilen, når den skal trække vognen. Denne løsning er også god til folk som skal have udført service eller skal til syn og gerne selv vil vælge og boksen skal være der eller ej.

RaceChip tuning også kendt som boks tuning Hvor ECU tuning eller Ecotuning skal laves på et værksted, må du gerne selv stå for RaceChip tuning af din bil.

RaceChip tuning kaldes også for boks tuning fordi selve chiptuning af bilen foregår ved, at du monterer en ekstern boks i motorrummet. Boksen forøger motorens effekt ved at ændre på signalerne, der løber fra motorens forskellige sensorer op til motorstyringen.

Ved boks tuning med RaceChip produkter får du op til 30 % flere HK og Nm ud af din motors ydeevne og tilmed 2 års motorgaranti efter installationen. Ligesom ECO tuning findes der forskellige niveauer af RaceChip tuning.

RaceChip boks tuning giver motoren en ekstra ydeevne på op til 30% flere HK og Nm, samt en 2 års motorgaranti efter installation.

Ecotune

Ecotune er specialister i chiptuning af biler, de har adskillige rekorder på området. De samarbejder globalt med chiptuningseksperter for at udvikle chiptuning produkter, som er skræddersyet til den enkelte bilmodel. Denne form for chiptuning giver dig mulighed for at vælge mellem 3 forskellige chiptuningstyper. Derudover specialiserer virksomheden sig i tyske biler og er den bedste tuner af tyske biler i Storbritanien. Ecotune har flere rekorder i på en ¼ mile eller 402 meter dragrace. Mere end 90% af deres projekter er udviklet i virksomheden på deres 4X4 Dynamometer rullefelt. Dette sikrer den mest effektive tuning.

Ecotune Chiptuning er specielt udviklet til dieselbiler og er optimeret med henblik på at forbedre brændstoføkonomien. Her øges drejningsmoment ved under 3500 omdrejninger, hvilket giver en signifikant forbedring i bundtræk og denne type tuning er særlig at foretrække, hvis man kører med campingvogn eller trailer, da det giver bilen et øget overskud af kræft.

Med Ecotune-software installeret på din bil reduceres kulstof- og partikelemissionerne, og der opnås betydelige forbedringer i brændstofforbrug, i nogle tilfælde med op til 15%.

Unitronic

Unitronic er et canadisk firma, som leverer tuning software og hardware produkter af højeste kvalitet til din bil. Unitronic er virkelig på forkant med teknologien, der indgår i din bil. Deres produkter er konstrueret til at maksimere ydeevnen, samtidig med at den opretholder komplet OEM-lignende pålidelighed og køreegenskaber til din bil. Unitronics komplette katalog over ydelsessoftware og hardwareprodukter er designet til at arbejde i harmonisk synergi; dette giver dig mulighed for gradvist at opgradere dit køretøjs ydeevne, når det passer dig.

APR

APR er et amerikansk firma som specialiserer sig i tuning af biler. I dag har APR chiptuning af ECU, undervogn og gearkasse. APR's software er udviklet med henblik på at blive brugt sammen med deres øvrige dele. Hos APR står der typisk hvilke opgraderinger der er anbefalet at lave til bilen for at bruge deres chiptuninger.

034 Motorsport

Specielt ved 034 Motorsports software, så laver de kun chiptuning til udvalgte VW og Audi modeller. Deres software løsning hedder Dynamic+ og tilbyder som mange af de andre helt op til Stage 3 tuning. Som andre leverandører er 034 Motorsports chiptuning udviklet til at arbejde sammen med deres motordele. Dynamic+ har både ECU og TCU opgraderinger.

Racingline

Racingline var primært en Volkswagen specialist, men er sidenhen vokset til at understøtte andre bilmærker inden fra VAG, som Audi, Skoda og SEAT. Racingline tilbyder helt op til Stage 3 tuning, de tilbyder ud over standard ECU tuning også Dynamic TCU gearkasse kalibrering til DSG og S-tronic. Deres software er som mange andre lavet til at arbejde bedst sammen med deres egne motordele.

Hvilke former for chiptuning findes der?

Chiptuning kan laves på forskellige niveauer fra Stage 1 til Stage 3. Alt efter niveauet kan der kræves ombygning af bilen.

Stage 1 tuning - Ren chiptuning

Stage 1 tuning er den mest kendte form for chiptuning, som oftest udføres via bilens OBD-stik. Det er en ECU opgradering, som er udviklet specifikt til bilens OEM motorstyring. Med en Stage 1 chiptuning kalibrerer softwaren i bilen, så bilens individuelle komponenter kommer til at spille så godt sammen som muligt. Her sørger man for at alle motorens parametre justeres, for at sikre at de individuelle komponenter, såsom dyser og turboladere, kører så effektivt som muligt, samt sikre ekstra power i form af flere HK og Nm. Denne tuning er resultatet af mange hundrede timers arbejde på rullefeltet.

Stage 1+ tuning - Chiptuning

Dette niveau afhænger meget af leverandøren. Det kan blot være en bedre fil eller også have en TCU chiptuning også. I andre tilfælde kan de kræve små opgraderinger af bilens dele.

Stage 2 tuning - Chiptuning når der er lavet fysiske ændringer på bilens hardware

Stage 2 ECU tuning er på et højere niveau end traditionelt chiptuning, som du får fra Stage 1 tuning. Denne type performanceopgradering, som klassificeres for en ”Stage 2 chiptuning” går direkte ind og laver ændringer på bilens hardware. Disse ændringer kan f.eks. være, hvis man enten skifter bilens Intercooler, installere et sportsluftfilter, installerer et større forrør (Downpipe), fjerner katalysatoren, eller bilens dieselpartikelfilter. Ved at tilføre disse ændringer er man sikker på, at optimere/maksimere bilens ydeevne markant.

Stage 2+ tuning - Videre opgradering.

Mellemting er mellem Stage 2 og 3 tuning. Kan være en bedre fil eller være yderligere opgraderinger eller være optimeret til at køre på specifik brændstof.

Stage 3 tuning - Chiptuning med ombygning af motor

Går du hele vejen og vælger en Stage 3 tuning, får du hele pakken. Her skifter du typisk al indmad i motoren og monterer f.eks. en større turbo. Denne form for chiptuning giver dig en forandret bil. Det er en form for tuning, der kræver en speciel indkøring af køretøjet. Det sker typisk på et rullefelt* eller på vejen.

Det er klart den økonomisk ”tungeste” form for chiptuning og anbefalingen lyder derfor, at du går efter at bruge et specialist autoværksted som Nardocar for at få dette udført

Valgmuligheder ved chiptuning

Ligesom du kan tilvælge ekstra håndbagage på flyveren, når du rejser, kan du også vælge mellem forskellige ekstra funktioner, når du skal have udført et chiptuning på din bil. Lad os først se nærmere på de forskellige funktioner, du kan vælge til for de enkelte tuninger. Og dernæst deres fordele og ulemper.

Tilvalg til din Chiptuning

  • Start-Stop deaktiveres
  • EGR OFF
  • DPF OFF
  • Speed Limit fjernes
  • Pop & Bangs
  • Udstødnings flaps kontrol åben/luk
  • Katalysator varme
  • Og andre - Spørg efter mulighederne på din bil
  • Chiptuning af din bil
Chiptuning af din bil

Gearkasseoptimering ved chiptuning

Hos Nardocar tilbyder vi også at foretage en gearkasseoptimering af din bil, hvis du har automatgear. Dette anbefaler vi kraftigt at få foretaget i forbindelse med en chiptuning af din bil. Dette er for at sikre at gearkassen er optimeret til at arbejde sammen med den tuning, man får udført på bilen.

Hvad gør en gearkasseoptimering

  • Optimeret D S og M gearskift
  • Forbedret koblingstryk
  • Momentbegrænsningen hæves
  • Forbedret gearskiftehastighed (inkl. Paddleshift forbedring)
  • Ændring af launch control
  • Forhøjer omdrejningsbegrænseren
  • Mulighed for gear display indikator

Start – Stop-system deaktiveres

Når du vælger at deaktivere ”start – stop-systemet” i motorens software, betyder det, at motoren i din bil f.eks. ikke længere automatisk stopper, når du holder for rødt og du behøver heller ikke at trykke på start-stop-systemets knapper for at genaktivere systemet, når du f.eks. har holdt i kø. Det slider mindre på din bil at deaktivere start- og stop-systemet, men omvendt kan det betyde en højere belastning af miljøet.

Pops & Bangs

Pop & bangs er lyden af brændstof, der detonerer i din udstødning, når du slipper speederen, og vælger du at slå funktionen til, vil du kunne reducere turboens reaktionstid betydeligt. Når funktionen er slået til, forbruger bilen mere brændstof end normalt.

EGR OFF

EGR står for udstødning af udstødningsgasrecirkulation og er en reduktionsmetode, der anvendes i forbrændingsmotorer. EGR-princippet bygger på, at en mængde af udstødningsgasserne fra motoren vender tilbage til forbrændingskammeret via indtagsmanifolden. Udstødningsgassen blandes med den indkommende luft og derfor vil iltindholdet i forbrændingsblandingen falde og således kommer der mere indirekte gas i forbrændingskammeret.

Når du slår EGR-softwaren fra, betyder det at EGR-ventilen ikke længere åbner ved både delvis belastning og fuld belastning. Fordelen ved dette er, at motoren så ikke forurener motoren indvendigt. Du undgår altså at bilen kan begynde at ryge eller være uregelmæssigt inaktiv, fordi de enkelte dele ikke er hæmmet af skidt.

DPF OFF

I dag er de fleste nyere biler og varevogne udstyret med et sodfilter – også kaldet et Dieselpartikelfilter (DPF), som har til formål at tillade udstødningsgasserne at passere igennem og opsamle sodpartiklerne. Det er på den ene side godt for miljøet, men giver også ulemper for din bils motor.

Filtreret lagrer sodpartiklerne midlertidigt, når de passerer igennem og når filtreret er mættet, kører partikelfilteret en regenereringsproces. Under denne proces brændes sodpartiklerne ved en høj temperatur og det kræver en øget tilførsel af diesel, som igen har en negativ betydning for brændstofforbruget.

I tilfælde hvor motoren kører i lave omdrejninger vil sodfilteret nå en for lav temperatur til at kickstarte regenereringsprocessen og det betyder et blokeret sodfilter. Et blokeret sodfilter reducerer motoreffekten og kan give fejlmeddelelser på bilens computer, som kræver en tur til forhandleren at få løst. Og det kan ende med at blive dyrt.

Ofte stillede spørgsmål om chiptuning

Fabriksgaranti ved chiptuning

Når du chiptuner din bil, så fjerner man den neddrosling som bilproducenten har lavet på bilen fra fabrikken. Det betyder at du helt naturligt får en øget belastning på bilen, når du trykker speederen helt i bund. Du risikerer derfor at mindste fabriksgarantien på bilen.

Hvad siger forsikringen til chiptuning?

Flere forsikringsselskaber accepterer at du tuner din bil, de skal blot informeres om tuningen så de kan få det noteret. Her vil man typisk stige mellem 500-1.000 kr. i præmie om året. Men så kan du også køre din bil med ro i maven, uden at skulle bekymre dig om hvad der sker hvis uheldet skulle være ude.

Hvornår er Chiptuning lovligt? Er det lovligt at chiptune sin bil?

Det er som udgangspunkt lovligt at chiptune en bil, hvis ikke bilen støjer eller forurener mere end før den blev tunet. Læs mere om lovgivning omkring chiptuning her.

Hvem må udføre chiptuning?

Du må gerne selv udføre chiptuning af din bil – Eller du kan alliere dig med et værksted. Det er tilladt at udføre chiptuning på et køretøj beregnet til motorløb, såfremt køretøjet anvendes til motorløb uden for færdselslovens område eller er registreret til motorløb i Køretøjsregisteret. Udførelse af chiptuning er omvendt ulovligt, hvis bilen efter chiptuning ikke opfylder bestemmelserne om luftforurening.

Kan jeg tune min bil uden at gå gennem OBD-stik?

Ja! Du kan bruge en boks i stedet for tuning gennem OBD-stikket. Vi har en række af kvalitets chiptuningsbokse fra RaceChip, som kan være et rigtig godt alternativ.

Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies